고지대 가지 가지 치기 작업에서 스트로크 폴 톱 효율적이고 안정적인 성능을 가진 업계에서 선호하는 도구가되었습니다. 이 장비는 주로 전원 시스템, 변속기 메커니즘, 톱 부품 및 작동 레버의 4 가지 핵심 모듈로 구성됩니다. 각 부분은 완전한 운영 체제를 형성하기 위해 정확하게 조정됩니다. 전력 시스템은 2 스트로크 또는 4 스트로크 가솔린 엔진을 통해 연료의 화학 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 장비 작동을위한 지속적인 전력을 제공합니다. 전송 메커니즘은 전력을 작업 종료로 정확하게 전송하는 데 도움이됩니다. 톱니 부품은 가지 치기 작업을 직접 수행합니다. 작동 레버에는 연결 기능과 인체 공학적 설계가 모두있어 작동 범위를 확장하고 작동 편안함을 향상시킵니다.
전력 시스템의 에너지 변환 메커니즘
뇌졸중 톱의 전력 시스템은 일반적으로 2 스트로크 또는 4 스트로크 가솔린 엔진을 채택합니다. 에너지 전환 효율과 두 가지 사이의 작업 특성에는 차이가 있습니다. 2 스트로크 가솔린 엔진을 예로 들어, 고유 한 작업주기 메커니즘은 매우 소형 전력 출력 특성을 보여줍니다. 크랭크 샤프트의 한 번의 회전과 피스톤의 2 개의 왕복 운동 과정에서, 2 스트로크 가솔린 엔진은 섭취, 압축, 전력 및 배기의 4 개 스트로크를 완성 할 수 있습니다. 섭취 뇌졸중 중에 피스톤은 아래쪽으로 이동하여 크랭크 케이스에서 부정 압력을 유발하고 리드 밸브가 열리고, 프리믹 한 공기 및 연료 가스가 크랭크 케이스에 빨려 들어갑니다. 압축 스트로크 동안, 피스톤은 반대 방향으로 이동하고, 혼합 가스는 크랭크 케이스에서 압축되고, 연소 챔버의 잔류 혼합 가스는 또한 동시에 압축된다; 파워 스트로크는 점화 플러그에 의존하여 점화하고 압축 된 혼합 가스 화상을 피우고 폭력적으로 확장하여 피스톤을 아래로 밀어 외부 작업을 달성합니다. 배기 뇌졸중 동안, 피스톤은 다시 위로 이동하고 연소에 의해 생성 된 배기 가스를 배출하고 크랭크 케이스의 신선한 혼합 가스를 연소실로 눌러 완전한 전력주기를 완료합니다. 이 사이클 모드는 2 스트로크 엔진에 소형 구조 및 고전력 밀도의 장점을 제공하며, 이는 이식성 및 고출력 출력이 필요한 고조류 톱과 같은 장비에 특히 적합합니다.
전력 전송의 정확한 적응
전송 메커니즘은 스트로크 폴 톱의 전력 전송에서 중요한 역할을합니다. 핵심 기능은 전력 시스템에 의한 회전 전력 출력을 최소한의 손실로 톱질 부품으로 전송하는 것입니다. 일반적인 전송 방법에는 유연한 샤프트 전송 및 직선로드 변속기가 포함됩니다. 유연한 샤프트 변속기는 유연한 특성으로 유명합니다. 구부릴 수있는 유연한 샤프트 구조를 통해 복잡한 분기 환경에서 자유롭게 셔틀을 할 수있어 작업자는 톱질 각도와 위치를 쉽게 조정할 수 있습니다. 직선로드 변속기는 강성 구조에 의존하여 전력 전송의 안정성과 효율을 보장하며, 이는 안정성을 절단하기위한 높은 요구 사항을 갖는 작동 시나리오에 적합합니다. 두 전송 방법 모두 정확하게 설계되었습니다. 기어 세트 및 베어링과 같은 구성 요소의 협력을 통해, 톱질 부품이 연속적이고 안정적인 작업 전력을 얻을 수 있도록 부드러운 변속기 및 전력 조정이 달성됩니다.
효율적인 절단을 달성하는 경로
톱니 부분은 고지대 톱이 작업을 완료하기위한 터미널 실행 장치입니다. 그것은 톱 체인과 가이드 플레이트로 구성된 정확한 절단 시스템으로 구성됩니다. 가이드 플레이트는 톱 체인의 러닝 트랙 및지지 구조를 제공합니다. 재료 및 표면 처리 프로세스는 톱 체인의 실행 안정성 및 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 톱 체인은 절단의 핵심 구성 요소입니다. 톱니의 기하학적 모양, 배열 각도 및 간격은 많은 엔지니어링에 의해 최적화되어 고속으로 달릴 때 다양한 유형의 목재로 효율적으로 절단 할 수 있도록 최적화되었습니다. 전력이 전송 메커니즘을 통해 톱 체인으로 전달되면 고속 톱니 톱니는 충격과 절단의 이중 효과를 통해 가지를 빠르게 절단합니다. SAW 체인 표면의 특수 코팅 및 윤활 시스템은 마찰 저항을 효과적으로 감소시키고 마모를 줄이며 장기 안정적인 작동을 보장합니다.
인체 공학의 최적화 된 디자인
장비와 운영자를 연결하는 주요 구성 요소로서 작동 레버는 공중 작업의 특별한 요구를 완전히 고려하여 설계되었습니다. 개폐식 구조를 통해 사용자는 작업 높이에 따라 길이를 유연하게 조정하여 작동 범위를 최대화 할 수 있습니다. 작동 레버의 그립은 인체 공학적 곡선 설계를 채택하며 장기 작동으로 인한 피로를 효과적으로 완화하기 위해 슬립 및 충격 흡수 재료가 장착되어 있습니다. 작동 레버에 통합 된 제어 장치는 모두 운영자가 다양한 자세로 장비를 편리하고 안전하게 작동 할 수 있도록 최적화되어 있습니다.
